PT機(jī)制展現(xiàn)OBD系統(tǒng)的決策智慧。其核心在于"主測試優(yōu)先"原則，當(dāng)關(guān)鍵排放部件進(jìn)入最佳監(jiān)測窗口時，系統(tǒng)自動暫停次要測試，確保核心數(shù)據(jù)采集的完整性與準(zhǔn)確性。這種動態(tài)優(yōu)先級管理，使有限計(jì)算資源得到最優(yōu)配置。
催化器監(jiān)測場景典型體現(xiàn)該機(jī)制優(yōu)勢。當(dāng)車速超過80km/h且負(fù)荷穩(wěn)定時，系統(tǒng)鎖定催化器前后氧傳感器數(shù)據(jù)差異分析。此時即使EVAP泄漏檢測被觸發(fā)，也會被暫緩執(zhí)行，避免多進(jìn)程干擾導(dǎo)致的誤差累積。
失火率檢測場景進(jìn)一步驗(yàn)證策略價值。在急加速等高負(fù)荷工況下，ECU暫停二次空氣噴射系統(tǒng)診斷，集中資源捕捉點(diǎn)火波形異常。這種專注模式使失火事件識別率提升35%，有效預(yù)防催化器過熱風(fēng)險。
實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)揭示技術(shù)潛力：采用PT機(jī)制后，催化器效率檢測準(zhǔn)確率提升40%。這種智能調(diào)度不僅優(yōu)化單次檢測質(zhì)量，更通過減少誤報(bào)提升用戶信任度。該機(jī)制已成為現(xiàn)代OBD系統(tǒng)平衡檢測效率與準(zhǔn)確性的關(guān)鍵技術(shù)架構(gòu)。
轉(zhuǎn)自：互聯(lián)網(wǎng)